9月20日下午，山东省政府新闻办举办《2021年山东省海洋经济发展报告》新闻发布会，总结发布了2021年山东省海洋经济发展总体情况和取得的成绩。

记者从发布会上了解到，山东港口一体化改革成效显著，形成了以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展的一体化协同发展格局。智慧港口建设卓有成效，全球首创智能空中轨道集疏运系统(示范段)在青岛港竣工，全球首个顺岸布局的开放式全自动化码头在日照港启用，全球首创干散货专业化码头控制技术在烟台港正式发布。2021年，山东全省新增航线35条，航线数量稳居我国北方港口第一位。海铁联运量突破250万标准箱，稳居全国沿海港口首位。沿海港口完成货物吞吐量和集装箱吞吐量分别同比增长5.5%、8.0%。

国际货物贸易需求增长，港航市场持续向好，全省水路货物运输量和周转量分别同比增长6.2%、40.8%，海洋交通运输业增加值同比增长33.3%。国际航运市场复苏，叠加船舶周期性批量更替，带动造船市场超预期回升，山东省三大造船指标实现全面增长，造船完工量、新承接船舶订单量、年末手持船舶订单量分别同比增长9.8%、362.9%和55.2%。海洋对外贸易持续增长，全省水路运输进出口额同比增长29.8%，其中，与“一带一路”沿线国家水路运输进出口额同比增长38.4%，与RCEP国家同比增长31.0%。