1、沥青路面结构由面层、基层、底基层、垫层组成

2、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，作用是隔水、防水、防冰、防污

(相关资料图)

考点二：沥青路面分类

一、按技术品质和使用情况分类

1、沥青混凝土路面：

1）由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌合，经摊铺压实而成的路面面层

2）适用于各等级公路面层

2、沥青碎石路面

1）用沥青碎石作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少

2）热拌沥青碎石适宜于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层

3、沥青贯入式：适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层

4、沥青表面处治：一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层

二、按组成结构分类

密实-悬浮型：采用连续密级配，宜中、下层，AC-I

骨架-空隙型：采用连续开级配，宜上层，AM、OGFC

密实-骨架型：采用间断型密级配，宜上层，SMA

三、按矿料级配分类

1、密级配沥青混凝土混合料：代表类型沥青混凝土、沥青稳定碎石，特点

1）各种粒径的颗粒级配连续，相互嵌挤密实

2）压实后的剩余空隙率小于10%（I型3~6%，行人道路2~6%；II型4~10%）

2、半开级配沥青混合料：代表类型改性沥青稳定碎石（AM），特点：压实后剩余空隙率在10%以上

3、开级配沥青混合料：代表类型排水式磨耗层混合料（OGFC）和排水式沥青稳定碎石基层（ATPB)，特点

1）主要由粗集料组成，细集料和填料较少

2）压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料

4、间断级配沥青混合料：代表类型沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA），矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的间断级配沥青混合料

四、按矿料粒径分类

1、砂粒式沥青混合料：≤4.75mm

2、细粒式：9.5mm或13.2mm

3、中粒式：16mm或19mm

4、粗粒式：26.5mm或31.5mm

5、特粗式：≥37.5mm