第七次全国人口普查(以下简称“七人普”)结果显示，随着社会经济迅速发展，2020年，广州市常住人口拥有家用汽车的住户占比达32.73%，较2015年(22.68%)提高10.05个百分点，表明广州居民出行更加方便，生活质量提高明显。

拥有中高端家用汽车的住户占比提高

根据此次普查结果，广州市常住人口中拥有中高端家用汽车的住户占比近年来明显提高，其中不满10万元(18.11%)、10万~20万元(47.26%)的占比分别较2015年下降7.21个百分点和3.17个百分点，20万~30万元(19.82%)、30万~50万元(9.63%)、50万~100万元(3.84%)及100万元以上(1.34%)的占比则分别提高了2.85、4.50、2.10和0.94个百分点，表明居民汽车消费升级明显，但家用汽车总价在30万元以上的住户仅占14.81%，居民汽车消费仍以满足刚需为主。

外围城区和生态片区拥有家用汽车的住户占比迅速提高

分区域看，外围城区和生态片区的住户拥有汽车占比普遍高于中心城区，且成扩大趋势。与2015年相比，中心城区受用车成本和交通状况的影响，2020年常住人口住户拥有汽车的占比为25.69%，仅提高5.47个百分点，低于全市平均水平。外围城区和生态片区居民随着购车门槛降低、收入水平提高以及日常通勤出行的需要，购买汽车意愿强烈，2020年拥有汽车的占比分别达35.89%和52.88%，较2015年分别提高11.37和30.32个百分点。

外围城区中，除外来人口众多、人员流动频繁的白云区拥有家用汽车住户占比较低(26.31%)，其他6区均超过了35%。其中，经济发展速度快的增城区占比最高(53.31%)，较2015年提高17.15个百分点。

城乡住户家用汽车拥有情况差异明显

随着生活水平的不断提高，乡村住户购买汽车的意愿越来越强烈，根据“七人普”结果，乡村住户拥有家用汽车的占比40.68%，较城镇住户(31.71%)高8.97个百分点。从拥有家用汽车全部价格上看，城镇住户拥有家用汽车的住户中，拥有家用汽车总价在20万元以上的住户占比37.52%，较乡村住户(17.05%)高20.47个百分点。(记者 涂端玉)